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- 三菱重工：美国AI数据中心需求推动燃气轮机订单创新高Companies: Mitsubishi Heavy Industries格隆汇9月23日｜三菱重工美国公司董事长兼CEOTakaoTsukui表示，受美国人工智能数据中心建设需求推动，从2026年1至6月的订单进度看，全球燃气轮机需求预计与2025年持平或更高，全年有望再次超过100吉瓦。他预计，这一强劲需求将延续至2027年。
- 三菱重工マリタイムシステムズ、3,500トン型巡視船「ひろしま」の引渡式を実施Companies: Mitsubishi Heavy Industries東京, 2026年9月17日 - 三菱重工グループの三菱重工マリタイムシステムズ株式会社（社長：嵐 康二、本社：岡山県玉野市、以下、三菱重工マリタイムシステムズ）は17日、海上保安庁向け3,500トン型巡視船「ひろしま」の引渡式を実施しました。 式典には、海上保安庁を代表して佐々木 渉 次長をはじめとする海上保安庁関係者が列席、三菱重工業からは阿部 康史 艦艇・特殊機械事業部長らが出席し、引渡書および受領書の授受などを行いました。 本船は、海上保安庁に引き渡された同型1番船「みやこ」から数えて、三菱重工マリタイムシステムズが建造した6隻目の3,500トン型巡視船となります。就役後は第六管区海上保安本部広島海上保安部へ配属され、領海警備、海難救助、治安の確保、海洋環境保全などの業務に従事する予定です。 三菱重工マリタイムシステムズは、三菱重工グループのシナジーによって一層深化した海洋分野の開発力・設計力を最大限に活用し、海上保安能力強化に資する船舶の建造を通じて社会の発展に貢献していきます。 URL: https://www.mhi.com/jp/news/260917.html 三菱重工グループについて 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、 社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現 に向けたエナジートランジション、 社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、 人々の豊かな暮らしを実現します。詳しくは: 三菱重工グループのウェブサイト: www.mhi.com/jp
- Bombardier fera l’acquisition des actifs de MHICA à Mississauga, en Ontario, renforçant ses capacités de fabrication et sa chaîne d'approvisionnementCompanies: Mitsubishi Heavy IndustriesMONTRÉAL, 01 sept. 2026 -- Bombardier Inc. (Bombardier) et Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) sont heureux d’annoncer avoir conclu une entente en vertu de laquelle Bombardier acquerra les actifs de MHI Canada Aerospace, Inc. (MHICA), située à Mississauga, en Ontario. Sous réserve de l'obtention des autorisations réglementaires et du respect des conditions de clôture habituelles, la transaction devrait être finalisée plus tard cette année.
- Bombardier to Acquire MHICA Assets in Mississauga, Ontario, Strengthening Bombardier’s Manufacturing Capabilities and Supply ChainCompanies: Mitsubishi Heavy IndustriesBombardier Inc. (Bombardier) and Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) are pleased to announce that they have entered into an agreement under which Bombardier will acquire the assets of MHI Canada Aerospace, Inc. (MHICA), located in Mississauga, Ontario. Subject to regulatory approvals and customary closing conditions, the transaction is expected to close later this year.
- 三菱重工サーマルシステムズ、大型車両向け電動式輸送用冷凍機「TEUシリーズ」を販売開始Companies: Mitsubishi Heavy Industries東京, 2026年8月25日 - 三菱重工グループの三菱重工サーマルシステムズ株式会社（社長：伊藤 喜啓、本社：東京都千代田区、以下、三菱重工サーマルシステムズ）は、電動式輸送用冷凍機「Preciso（プレサイゾ）シリーズ」の新ラインアップとして、「TEUシリーズ」の販売を欧州で開始しました。欧州の販売会社であるMitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH（MTTE、代表取締役：Bjoern Reckhorn、本社：ドイツ・オスナブリュック）を通じて販売しています。 欧州では、都市部を中心に脱炭素化や大気環境の改善に向けた取り組みが進んでおり、環境負荷の低い車両を活用した都市内物流への転換が加速しています。特に貨物輸送分野では、電動商用車の導入が各国・各都市で本格化しており、今後もさらなる普及が期待されています。このように電動化が急速に進む欧州市場においては、輸送用冷凍機にも、高い環境性能に加え、電動商用車のさまざまなバッテリー搭載状況に柔軟に対応可能な架装適応力が求められています。さらに、車両全体の効率を考慮した高い省エネルギー性能や、複数の温度帯に対応することなどを通じて、輸送品質と運用効率の両立が重要な要件となっています。 こうしたニーズに応えるためTEUシリーズでは、三菱重工サーマルシステムズの製品で初となるモジュール構造を採用し、小型・軽量化を実現しました。冷凍機の主要部品であるコンデンサ（凝縮器）、エバポレータ（蒸発器）、コンプレッサ（圧縮機）を最小単位で小型モジュール化することで、取り付けスペースが千差万別の電動商用車においても、干渉することなく取り付けやすくなっています。 また、従来のサブエンジン式（車両のエンジンとは別に、冷凍機専用のエンジンを搭載する方式）の「TUシリーズ」と比較して、本体サイズは体積ベースで約30％、必要な開口幅や開口面積ベースなら約40％削減、重量は55％の削減を実現しました。輸送用冷凍機の小型・軽量・モジュール構造は、電動商用車が軽量、大容量バッテリーで航続距離をのばすことにも寄与します。 小型ながら、大きな冷凍能力で大型トラックにも対応するため、「エコノマイザサイクル」（荷室内に入る冷媒の冷却をアシストした分岐冷媒流を、コンプレッサの圧縮過程の途中で注入し、冷凍能力を大きくする仕組み）を採用しています。 電源は、電動商用車のバッテリー、車載発電機、輸送用冷凍機専用バッテリーなど多様な供給電源に対応しているため、幅広い種類の商用車に適用が可能です。 「TEU1400MA」は車両1台で複数の温度の荷物を同時に運ぶことができるマルチエバポレータシステムです。サイズの異なる4種類のエバポレータを、仕切りのある荷室内に設置し、複数温度帯を同時に管理することで、運送会社の柔軟なオペレーションを支援します。 三菱重工サーマルシステムズは、今後も省エネ性・温度制御性を高めるインバータ技術を活用した電動システムの高度化や、マルチエバポレータシステムによる運用効率向上を通してCO2削減を推進し、物流業界が抱える働き方改革、輸送効率向上、環境対応といった課題に寄り添いながら、安心・安全な輸送の実現に貢献していきます。 URL https://www.mhi.com/jp/news/260825.html 三菱重工グループについて 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、 社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現 に向けたエナジートランジション、 社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、 人々の豊かな暮らしを実現します。詳しくは: 三菱重工グループのウェブサイト: www.mhi.com/jp
- 三菱重工冷熱、窒素冷媒採用の小型超低温ブライン冷凍機「N－ブレス(R)」を開発・発売Companies: Mitsubishi Heavy Industries東京, 2026年8月20日 - 三菱重工グループの三菱重工冷熱株式会社（以下MJR、社長：岡野 伸泰、本社：東京都港区）は、自然冷媒である窒素（N2）を採用した、超低温領域まで対応可能な小型ブライン冷凍機「N－ブレス®」（注1）を開発し、2027年4月より販売を開始します。窒素は、オゾン層破壊係数（ODP）（注2）および地球温暖化係数（GWP）（注3）がゼロの自然冷媒のため、オゾン層保護と地球温暖化防止に貢献します。さらに、有機フッ素化合物（PFAS）を一切使用しない完全PFASフリー冷媒であるため、環境負荷と健康リスクの低減にも寄与します。また、本機は、三菱重工グループの三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社（以下MHIET、社長：古殿 通義、本社：相模原市中央区）が新たに開発した「小型電動ターボ」（注4）を搭載。これにより、製品の小型化と高効率化を実現しています。 N－ブレスは、MJRが長年にわたり研究開発を重ねてきた空気冷媒サイクルの採用により、マイナス40℃からマイナス100℃までの超低温領域に幅広く対応可能であり、独自の技術（特許出願中）で、優れた負荷追従性を実現しています。このため、医療・医薬、ケミカル、半導体分野におけるプロセス冷却や、航空・宇宙・自動車分野における環境試験など、さまざまな分野・用途での活用が期待されます。 さらに、本機は小型・モジュール化設計を採用しており、省スペース化とバックアップ性の向上を実現しています。これにより、従来の大型機が抱えていた設置上の制約や設備停止リスクを低減します。また、冷媒に窒素を使用しているため、環境負荷が低く、人体にも安全。加えて、高圧ガス保安法の適用外であることから、保守・運用が容易です。 搭載した小型電動ターボは、MHIETがターボチャージャの開発で培った空力性能向上技術（注5）や高速回転技術を活用した、高性能インペラ（注6）と超高速回転モーターを融合することで、小型軽量化と高い省エネ性能を両立しました。また、潤滑油を使わない軸受けを採用することで、定期的な潤滑油交換を不要とし、保守負担を低減できます。さらに、高い断熱性能によりマイナス100℃よりも温度の低い超低温域までの冷却にも対応しています。MHIETは、本小型電動ターボの省エネ性能、冷却性能、環境性能を生かし、今後も多様な製品ラインアップへの適用可能性を探求しながら、冷熱・エネルギー分野の新たな価値創出を推進していきます。 三菱重工グループは、PFASフリーで、ODP・GWPゼロの自然冷媒を活用した冷却システムの普及や、高い省エネ性能を有する小型電動ターボの供給を通じ、超低温市場における環境負荷低減に貢献していきます。 URL: https://www.mhi.com/jp/news/26082001.html 三菱重工グループについて 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、 社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現 に向けたエナジートランジション、 社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、 人々の豊かな暮らしを実現します。詳しくは: 三菱重工グループのウェブサイト: www.mhi.com/jp