Xinhua Silk Road: El Foro North Bund 2026 presenta 20 logros relacionados con el transporte marítimo.
El Foro North Bund 2026 se inauguró en Shanghái el 20 de octubre con 20 logros clave relacionados con el transporte marítimo que abarcan la cooperación internacional, la transición ecológica, la inteligencia digital y los servicios de transporte marítimo de alta gama, presentados en la ceremonia inaugural.
Los logros comprenden ocho iniciativas lideradas por el gobierno y 12 iniciativas centradas en la transición ecológica y los servicios de transporte marítimo de alta gama. Entre los firmantes y las organizaciones participantes se incluyen organizaciones internacionales, departamentos gubernamentales, asociaciones industriales y empresas portuarias y navieras, lo que pone de manifiesto la estrecha correspondencia entre las directrices políticas y la práctica industrial.
En la ceremonia inaugural, el Ministerio de Transportes de China firmó un memorando de entendimiento sobre cooperación en materia de desarrollo de capacidades marítimas con la Organización Marítima Internacional (OMI). La cooperación abarca principalmente el desarrollo de capacidades marítimas, el corredor marítimo ecológico China-Francia y la movilidad de talento.
Arsenio Domínguez, secretario general de la OMI, destacó la importancia de la cooperación y el intercambio de experiencias en el foro. Reconoció el papel que desempeña el Centro de Cooperación en Tecnología Marítima de Asia, con sede en la Universidad Marítima de Shanghái, en la promoción de la cooperación regional, la aplicación de nuevas tecnologías y la capacitación.
En una entrevista concedida a Xinhua Finance durante el foro, John Denholm, presidente de la Cámara Naviera Internacional (ICS), afirmó que la organización valora las opiniones de la Asociación China de Armadores. Expresó su esperanza de que la asociación participe más activamente en el trabajo de los comités de la ICS y aporte a los debates la experiencia de China en desarrollo tecnológico y otras áreas, proporcionando referencias para la investigación y la elaboración de políticas.
El transporte marítimo ecológico fue uno de los aspectos más destacados entre los logros anunciados. Se espera que los logros alcanzados, entre los que se incluyen la cooperación en materia de corredores de transporte marítimo ecológicos entre China y Francia y su informe anual de desarrollo, así como un sistema de certificación de combustibles ecológicos, contribuyan a impulsar la transición energética en el sector del transporte marítimo mediante la colaboración internacional, el intercambio de experiencias y el desarrollo de normas y servicios relacionados.
Según el Índice de Desarrollo de Centros Internacionales de Transporte Marítimo Xinhua-Báltico (ISCDI) de 2026, publicado en julio, Shanghái superó a Londres en el rendimiento general por primera vez, ascendiendo al segundo puesto a nivel mundial.
En 2025, el puerto de Shanghái gestionó más de 55,06 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en contenedores, consolidando su posición como el puerto de contenedores más activo del mundo por decimosexto año consecutivo.
Enlace original: https://en.imsilkroad.com/p/352630.html
FUENTE Xinhua Silk Road